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首先,建立一個穩定的收入來源。銀行通常會偏向那些有固定收入的借款人,因為這代表他們有能力按時還款。所以,持續穩定的工作或可靠的投資收益,將在您向銀行借款時起到重要的支持作用。

其次,建立良好的信用記錄。這是銀行評估借款人信用風險的重要指標。為此,確保按時還款,避免欠款累積,並適時擴大信用額度。此外,避免過度使用信用卡,銀行會更樂意向有較低負債比例的借款人提供更有利的貸款條件。

另外,增加您的借貸能力和健全的財務狀況也是重要的。若您有較高的個人淨資產或具有其他收入來源(如租金收入),銀行將更有信心向您提供低利率貸款。

最後,密切關注銀行的貸款優惠活動和利率變動。有時銀行會提供特殊的促銷活動或定期調整利率。瞭解這些信息並合理利用,將能為您取得更好的貸款條件。

總之,要成為銀行眼中的優質客戶並獲得低利率貸款,您需要建立穩定的收入來源、良好的信用記錄、健全的財務狀況,並時刻留意銀行的優惠活動。只要您遵循這些原則,您將大大提高獲得低利率貸款的機會,享受更有利的借貸條件。

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在現代經濟中,銀行貸款扮演了重要的角色,促使個人和企業實現其目標。然而,貸款利率是決定借款成本的關鍵之一,因此對借款人和銀行都極為重要。

貸款利率直接影響到借款人在貸款期間需要支付的利息。一般而言,貸款利率越高,借款人需要支付的利息就越多。因此,在選擇貸款條件時,借款人應試著尋找最低的利率,以減少負擔並節省成本。

貸款利率的高低是由多種因素決定的。首先,基準利率在設置貸款利率時起著重要作用。如果基準利率上升,銀行通常會跟著調整貸款利率,這使得借款成本上升,並可能對貸款需求產生負面影響。政府的貨幣政策也是影響貸款利率的因素之一。當政府調整貨幣供應量時,通常會對貸款市場產生影響,進而影響貸款利率。

此外,借款人的信用狀況也是銀行確定貸款利率的重要因素。銀行會對借款人的信用記錄進行評估,以確定其償還貸款的能力。信用評級較高的借款人可能獲得較低的貸款利率,因為銀行認為他們具備更好的償還能力。

最後,市場競爭也可能影響銀行的貸款利率。當多個銀行競爭同一個借款人時,它們可能會降低利率以吸引客戶。這在一定程度上為借款人提供了擁有更低利率的機會。

總括而言,貸款利率對個人和企業都具有重要影響。要選擇最有利的貸款條件,借款人應了解利率是如何確定的,並掌握其對貸款成本的影響。同樣地,銀行應評估借款人的信用狀況和市場競爭情況,以制定適當的貸款利率。這樣,貸款交易才能達到雙贏的效果,促進經濟發展。

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起飛7分鐘到了!日「最短航線」停飛 直線13公里將繞700公里

中時新聞網
由琉球空中通勤(Ryukyu Air Commuter)執飛、直線距離僅13公里、連接沖繩南大東島及北大東島的「日本最短航線」即將於7月底走入歷史。圖為降落沖繩那霸機場的琉球空中通勤小飛機。(資料照/shutterstock、達志)

號稱「日本最短航線」、連接沖繩南大東島及北大東島的航線即將於7月底走入歷史,兩大島直線距離僅13公里,天氣好時機師可目視直線飛行,總航程僅7分鐘,不過停飛後,兩島居民要往返,必須先飛往沖繩本島轉機,總航程達700公里。

連接沖繩南大東島及北大東島的航線被稱為「日本最短航線」,直線距離僅13公里,總航程約7分鐘。
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綜合《產經新聞》、日媒「乗りものニュース」報導,日本沖繩有一個相當特殊的離島航線,就是由琉球空中通勤(Ryukyu Air Commuter)執飛、從沖繩本島飛往北大東島、南大東島、再返回本島那霸機場的三角航線,該航線於每周一、五、六、日從本島飛往北大東島順向飛行,周二、三、四從本島往南大東島逆向飛行,每趟為單程旅行,主要服務離島居民前往本島的交通。

該三角航線中,最短航程為北大東島與南大東島之間的航線,兩島直線距離僅13公里,飛機起飛後7分鐘便落地,堪稱日本「最短航線」,若天氣條件佳,機師可目視直線飛行,若能見度較差,機師必須繞行63公里飛行。

該航線於1997年10月開通,使用DHC-8-400型飛機,機尾標註CC,代表可同時搭載乘客及貨物,琉球空中通勤強調這是特殊機型,全球僅5架,這類型飛機一般可載70至80名乘客,但特殊機型可擴充貨艙,增加生鮮食品的載運空間,乘客運載量縮減至50人。

報導指出,該航線觀光客不多,乘客主要為島上居民,但是座位需求量很高,即便是新冠肺炎疫情期間,也會有一位難求的情形。

不過琉球空中通勤即將在7月底結束這條三角航線,由沖繩本島與北大東島及南大東島分別直航,不再提供兩大島間直飛的服務,琉球空中通勤指出,如此離島居民不必經由另一離島轉機,就可直飛沖繩本島,可強化離島與那霸之間的聯繫。

不過若是北大東島居民要到南大東島,就得先飛沖繩本島,再轉機前往南大東島,原本13公里的航程將大增為700公里,當地居民擔心影響觀光客前來意願,機票可能也會因為經過那霸機場而上漲。

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